Falando sobre bicicletas
As bicicletas estão rodando por aí já fazem séculos e até hoje elas continuam presentes como visão comum no nosso cotidiano.
Estes equipamentos estão presentes em todos momentos da história moderna e têm ajudado muitas pessoas a se locomover. Hoje, falaremos sobre elas.
Antes de mais nada, gostaria de deixar claro que não estou abordando este tema a partir da perspectiva de sobrevivência e sim de sustentabilidade! O foco hoje é mostrar o quão interessante a bicicleta pode ser para economizar uma boa grana de gasolina e ainda melhorar seu condicionamento físico.
Para facilitar, seguem 40 benefícios de utilizar a bicicleta como meio de transporte, encontrados no blog “Pedaleiro“:
- Bicicletas aumentam a mobilidade daqueles que não tem acesso ao transporte motorizado;
- Bicicletas aumentam a mobilidade daqueles que não tem carteira de habilitação;
- Bicicletas aumentam a mobilidade daqueles que não tem recursos para ter um veículo motorizado;
- Bicicletas aumentam a mobilidade daqueles que não querem dirigir um veículo;
- Ciclismo é a forma mais eficiente de transporte já inventada;
- Pedalando você faz exercício físico;
- Você economiza dinheiro pedalando;
- Pedalar reduz o stress;
- Pedalar faz bem para a mente e o espírito;
- Pedalar faz bem para o corpo;
- Ir para o trabalho pedalando é a melhor parte do seu dia ao invés do pior;
- Pedalar aumenta a sua auto-estima;
- Economize o dinheiro da academia, vá ao trabalho de bicicleta;
- O ciclismo é um esporte de baixo impacto;
- O ciclismo tem baixo impacto no ambiente;
- Pedalar na sua vizinhança é uma maneira de se encontrar com os seus vizinhos;
- Sinta o máximo de bem-estar ao passar pedalando por um engarrafamento;
- Estacionamento mais fácil;
- Deixando seu carro em casa você cede uma vaga no estacionamento para alguém menos afortunado;
- Se você for preguiçoso, sua bicicleta fornece o melhor transporte porta-a-porta (você não tem que andar através de um imenso estacionamento);
- Reduz a demanda por vagas de estacionamento;
- Reduz o consumo de energia;
- Reduz a poluição do ar – Ciclistas emitem poucos gases
- Reduz a poluição da água – As bicicletas não pingam óleo, fluido de freio, etc;
- Reduz a poluição sonora – Mesmo sem silencioso as bicicletas são quietas;
- Reduz o desgaste das estradas – Mesmo se o ciclista acha que carrega o mundo sobre seus ombros;
- Um passeio de 6,5 km evita que sejam despejados no ar 6,8 kg de poluentes;
- Bicicletas ocupam pouco espaço no trânsito;
- É mais fácil variar a sua rota
- O ciclismo melhora sua saúde cárdio-vascular;
- Aumento da massa muscular. Aumento da massa óssea;
- Uma população mais saudável consome menos recursos do sistema de saúde;
- Pedalar para o trabalho faz o ciclista perder até 20 kg no seu primeiro ano;
- Exercícios físicos aumentam a produtividade do trabalho;
- Pedalar faz você suar e manter os seus poros limpos;
- O ciclismo te mantém humilde;
- O ciclismo te dá vida longa;
- Pedalar te permite explorar uma grande variedade de locais;
- Pode-se pedalar em qualquer clima;
- Pedalar é muito divertido!
Enfim, depois desta listagem toda se você ficou um pouquinho mais convencido em tirar o traseiro do banco do carro e parar de piorar nossa realidade atual do trânsito e da poluição ambiental, segue um vídeo que fiz para ajudá-lo a saber qual a importância de cada peça e o que observar quando for comprar a sua “magrela”:
Espero que tenham gostado do material! Comentem se acham que é um item viável para a sua realidade!
Pingback: A bicicleta no conceito Sobrevivencialista… Será? | Sobrevivencialismo
Muito Bom o post! Ainda falta muito para as pessoas tomarem conciencia da importancia deste meio de transporte, limpo, barato, eficiente etc… Eu ando de bike desde os 6 anos de idade que foi quando ganhei a primeira bike. Quando tava na idade de tirar habilitação era uma vida pra conseguir, não tinha a grana, nem o veiculo para dirigir depois que pegasse a habilitação e percebia que havia uma certa dose de status quó nesse tipo de documento. O tempo passou e hoje com 34 anos, não me arrependo nem um pouco de nao ter me habilitatdo à dirigir. Até mesmo porque, um veiculo motorizado nunca vai ser seu, mesmo que vc quite as prestações dele, ainda existem outros impostos, documentação, licença, combustivel, manutenção e tudo mais. Já uma bike, será sempre sua e vc não vai precisar se habilitar para dirigi-la. Vamos pedalar pessoal!
Gostaria só de deixar uma observação: a calibragem dos pneus deve ser feita de acordo com seu peso e o terreno no qual vai pedalar. Não é necessário chegar ao máximo de pressão permitida na maioria dos casos. Até mesmo porque quanto maior a pressão, maior a transmissão de impactos e vibrações do chão para todo o conjunto de peças da bike, o que, principalmente em bikes com garfo rígido como a sua, gera um desperdício enorme de energia e grande perda de eficiência. No geral, o pneu dianteiro deve ser calibrado com uma pressão um pouco menor justamente para evitar estas perdas.
No mais, achei excelente o vídeo! Queria ter visto um pelo menos parecido antes de comprar minha primeira bike. Me desloco todos os dias para o trabalho de bicicleta e já fiz várias viagens longas levando apenas barraca e um kit de sobrevivencia. Recomendo a todos!
só para lembrar: há equipamentos de uso obrigatório na bike…….(http://www.escoladebicicleta.com.br/acessorios.html)
Também se pode carregar coisas na garupa. Me lembro que quando passei uns tempos morando num sítio carregávamos 40, 50 kg de milho nas bicicletas com a maior facilidade, passando por cima da água. O problema de usar esse recurso na cidade grande (situação na qual me encontro) é que em dias normais andar de bicicleta já pode ser perigoso devido a motoristas imprudentes, tanto mais em situações de pânico em massa.
D.Lobo ( Dom Lupin) Se pedalar não emagrece, porque você engordou 20 KG quando trocou-a por uma MOTO?!
” Ao contrário do que muitos pensam, pedalar não emagrece….A cerca de 2 anos troquei a bicicleta por uma moto e engordei mais de 20kg por causa disso”
Como eu disse, ele é bom pra manter. Mas pra perder não.
Digo isso pq acompanho as competições que tem na minha cidade e tem muito ciclista top com uma pança q vou te contar… xD
Ola! Mesmo em uma situacao de sobrevivencia a bicicleta tem sua eficiencia. Qdo no Google Images vc digita o tag Bug Out Vehicle vc foto de varias bicicletas. Durante decadas o exercito suico tinha o seu batalhao de ciclistas. Com uma bicicleta vc transporta 40 kg de carga p\ ateh 70 km.A bicicleta pode ser enquadrada como HPBOV – Human Propulsion Bug Out Vehicle.
A magrela é a salvação em todos os sentidos, mesmo tendo carro não abro mão. Como a maioria dos meus trajetos são planos e Porto Alegre está investindo cada vez mais em ciclovias, ela quase se torna o único meio de transporte. A grande sacada é sempre carregar 1 câmara e algumas ferramentas para troca-la caso fure o pneu( caso raro ). E agora tem as estações de aluguel, por 10,00 por mês, posso pegar uma bicicleta no centro e entrega-la a poucos metros de casa ( e vice-versa), evitando carro, ônibus e ter que estacionar a minha própria bicicleta no centro.
Acredito que no futuro a maioria das pessoas só vão usar esse meio de transporte, pois é limpo, agradável e eficiente.
E em uma situação de SHTF , é um transporte muito eficiente. No caos total, da para se passar sem fazer barulho, rapidamente e praticamente sem obstáculos, se tornando muito mais seguro do que a pé.
Excelente vídeo!
Qual é a sua opinião em relação à dínamos para gerar energia durante um trajeto? Carregar o celular durante a viagem, por exemplo…
Você acha viável?
Viável é, o problema é o peso. O dínamo aumenta o peso da pedalada, se for um trajeto plano e longo, vale a pena. Se for um trajeto curto e/ou inclinado, não aconselho, mas vai de cada um.
Uma boa Ismael no lugar do dinamo para carregar seria um carregador solar. Daria para carrega enquanto voce usar.
Ao contrário do que muitos pensam, pedalar não emagrece. Mas é ótimo pra manter o condicionamento que já tenhamos conseguido de outra forma. A cerca de 2 anos troquei a bicicleta por uma moto e engordei mais de 20kg por causa disso. E sempre temo que esses Kgs a mais me atrapalhem numa futura situação de risco.
Sem falar que em uma improvável situação pós-apocalíptica a lá Resident Evil ia ser muito mais fácil achar combustível pra uma bike que pra uma moto xD